2016年10月17日，旅游B2B明星公司天天旅交被曝跑路，大批被拖欠账款的旅行社聚集讨债；
2016年9月，传旅游B2B优客旅游欠1700万跑路；
2016年8月，酒类B2B平台壹吉购倒闭，员工进京讨薪；
2016年5月，机票B2B同航网失联被指卷款跑路；
2016年4月，钢铁B2B“钢云”因资金链断裂破产；
2015年12月，汽车后B2B喜汽猫倒闭，创始人发5000字千长引行业关注；
2015年7月，农产品B2B一亩田被指数据造假引发行业地震
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天天旅交会办公场所已被物业贴上封条
近日，一篇标题为《旅游B2B“天天旅交会”疑似崩盘：上亿欠款或引发旅游业大灾变 》的文章刷屏朋友圈，文章曝“旅游B2B平台“天天旅交会“（以下简称旅交会）疑似跑路，大批被拖欠账款的旅行社聚集在公司。据悉，警方已经介入此次旅交会“跑路欠款”事件，而根据供应商自发的不完全统计显示，该起事件涉及金额已经过亿。截至昨晚8点，仍有部分供应商表示在公安局等待调查结果——另有相关截图显示，天天旅交会公司办公地已经被物业公司贴上封条。”
这已经是近期第二起旅游B2B公司被曝跑路事件，此前另一家旅游B2B平台优客旅游也被曝欠款1700万元跑路。让行业震惊的是，天天旅交会刚刚于2016年10月30日向媒体公布其已获得宁波圣莱达文化投资机构达成近亿元的战略投资，在早前的10月7日，天天旅会微信官方服务号也宣布将于10月20日结清账款，此番突传倒下传闻，无疑在行业扔下一枚重磅炸弹。
近年来，B2B俨然已从冷宫中走出，成为投资人和创业者追捧的风口，每天都有新的B2B公司成立，每周都有多家B2B公司传出融资的消息，这和前几年B2B冷清无人问的局面相比，简直是冰火两重天。但在当前B2B火爆背后，依然隐藏着危机，一部分模式没走对、融资不给力，烧钱去补贴的B2B平台已经难以为继，被迫倒闭破产。2015年12月，上线不到一年的汽车后市场电商平台“喜汽猫”宣布停止运营，引来汽车后市场一轮动荡。2016年则轮到旅游市场遭殃：、“e路同行”倒闭，“麦兜旅行”资金链出现问题，“同航网”被指卷款出逃，“优客旅游”疑似老板跑路。
与O2O血流成河的现状相比，上述少数几家公司的倒闭跑路并不会抹杀整个B2B行业正处于上行的现实，但也足以令一部分B2B创业者和投资人警醒起来：B2B是否存在泡沫？不要在风口上迷失了自己，否则下一个倒闭的可能就是你。
这一点，喜汽猫创始人徐超有着痛彻心扉的感悟，他在那篇流传很广的5000字长文中总结了他在B2B创业中所犯下的错误，其中第一个错误就是“确定模式时缺乏深思熟虑，导致我们饶了远路、看错方向、制造伪痛点“，他警告创业者不要想当然“认为努力就有结果、认为BAT没做的行业就是你的机会”。
比起徐超，农产品B2B一亩田的教训更发人深省，这家拿到红杉资本投资的明星农村B2B电商，曾一度因为其月交易额突破百亿而被备行业关注，并屡屡登上包括央视和《南方周末》这样的权威媒体。让人万万没想到的是，不久一亩田就被媒体捅出存在大量刷单的行为，陷入刷单造假风波的“一亩田”元气大伤，C轮融资也无法进行下去，去年8月实施了大规模的裁员，一家原本有可能成为农村电商标杆的公司就此沉寂。
也许不少朋友心中会有疑问，B2B不是刚迎来春天，怎么就有泡沫了呢。但就互联网业本身来说，飞速的发展肯定使行业产生泡沫，即使是发展稳健的B2B也也不例外，比如钢铁B2B，过去两年内全国竟冒出大大小小200多家钢铁电商平台，虽然数量很庞大，但拿到融资并在行业站稳脚跟的不过寥寥数家，大部分的钢铁B2B更像跟风做出来的平台，交易量和影响力都很低，并没有什么竞争力；比如旅游B2B，在多家平台拿到巨额融资风光背后，是优客旅游、同航网、e路同行、优客等多家旅游B2B倒闭停业的消息；比如汽车后B2B，曾经风光登陆新三板的诸葛天下，在融资不畅的压力下也不得不收缩战线，更惨的是喜汽猫，上线不足一年便宣告倒闭。
回顾O2O的创业泡沫，不难看出，一方面是源于烧钱太狠、资金不继，另一方面的原因便是在商业模式完全不可行的情况强行而为之。“找钢网”的成功在于它找到了产能过剩下钢铁由批发转向零售的机会，成为B2B行业里第一个走出来的模式。但找钢网之后陆续出现的200多家钢铁B2B，有几家找到了适合自己的商业，是要打一个问号的。
