2015年至2016年10月，陆续有知名旅游B2B网络平台倒闭。紧接着各大旅游平台纷纷的慌忙发声，紧急背书，安抚供应商心理。可见陆续倒闭的平台，对现有平台的影响之巨大。让人哑然失笑的是，这不是有点“此地无银三百两”嘛！
2015年旅游B2B平台的确是“火烧”的一年，各大平台纷纷举着“伟人头像”砸向分销商，目的就是为了吸引供应商。钱烧的差不多了，发现分销商的需求并不能够满足，或者说，平台能够提供的核心价值微不足道，不足以让用户产生足够的的依赖性。
同质化平台跑路，对现存旅游B2B平台的冲击和影响力已经触及到了骨肉，所以才会使得一篇“跑路”文章吓得平台出来报警，紧急拉来所谓大公司做背书，目的就是为了稳住供应商，不能出现挤兑现象。但效果极微，甚至在旅游圈内造成了负面的影响，让供应商更加担心所谓的基金、证券、金融会不会把账期的压款用于别处。还能好好的做旅游嘛？
归根结底还是模式问题，而模式是平台在诞生之初就已经确定，难以更改。互联网减少中间环节降低成本，缩小空间实现共享，缩短时间提高效率。而目前的旅游B2B平台并没有很好的发挥这三个优势：
1、减少中间环节降低成本，目前市面上的旅游B2B平台都是平台与旅行社进行结算，平台本身成为了采购商，然后卖给分销商，这是不是增加了一个平台的中间环节？为何不让供应商和分销商直接对接？供应商不可以减少成本吗？完全可以。但是为什么要增加一个中间环节呢？原因很简单，就是要让资金通过账期沉淀在自有的账户上，并通过中间环节的存在进行资本挪用，再通过补贴获取分销商。
2、缩小空间实现共享，这是互联网的本质所在，而现有平台都是同一个模式，利用信息不对称增加了供需双方中间的隔离，让需求和供应不能够实现最直接的资源信息共享。如果打通此环节，目前B2B商业模式将不复存在！
3、缩短时间提高效率，用最短的时间获取最有价值的信息，对于供应商来说，就想让分销商能够有客人需求时第一时间找到自己，用最直接的手段与分销商进行沟通和交易，而且还能提供最有价值的服务，如果出现了对客人服务的问题，可以直接进行协商。如果平台充当了中间商，是不是处理起来更麻烦？央视曝光的平台投诉难不是没有道理。
目前的旅游B2B平台为什么能够存在？
原因很简单，他解决了一个供应商获取分销渠道的问题，平台通过利用组团社（分销商）的逐利心理进行大规模的补贴政策，5%、8%、甚至是10%的补贴让组团社通过平台进行采购，从而实现供应商的渠道建立，让组团社的团款滞留在平台一定的周期，然后再结算给供应商，这就是所谓的账期。然后再利用滞留资金进行补贴获取账期内的资金流，让更多的组团社来通过平台进行交易，压更多供应商的款以实现账期，和之前家电卖场一个道理。
那为什么又纷纷倒下了呢？
因为任何高额的补贴如同鸦片一样，一旦用上根本停不下来。一旦停下分销商立即流失，这是一个恶性循环，如果分销上不能够在线上采购套补贴，那么供应商的款就是一个问题，账期一到就会出现逾期，更有甚者会被挤兑！从过去倒下的e路同行平台、优客旅游、天天旅交会等都是相同的做法相同的命运，而今仅存的B2B旅游平台也遭受了巨大的冲击，甚至接下来还会有人倒下，这个几乎是已经注定的了。据报，已有的平台出现账期逾期的情况，所以，供应商的风险依然没有解除，后面倒下的平台影响力可能会更大，想想就让人毛骨悚然！
答案是肯定的，一定能做好，而且会产生更直接的价值，但，必须在模式上痛下狠手进行创新，将逐利的心态割掉，真正的做好需求服务，用真实的需求去赢得用户要比用补贴去赢得用户忠诚度高得多。
