随着人们生活水平不断提高，互联网的快速发展，你做，或者不做生鲜电商，需求就在那里，只增不减。生鲜电商创业大潮才刚刚开始，条条大路通罗马，选好适合的路，找准进入姿势，绝不是只有死路一条。
传统用户购买习惯向互联网网购习惯的转变，奠定了生鲜电商茁壮成长的根基。
农村有赶集的习俗，每月的特定的日子，大家聚集到村里主要街道摆摊售卖自产的农产品，走两步转转再把需要的采购了，后来村里改造，变成城中村，规定不让随便摆摊设点，需要买果蔬生鲜都去就近的农贸市场，大妈大娘的最爱，砍价的天堂，奸商的噩梦，因为每个大妈大娘家里都有一杆秤，后来农贸市场少了，好位置都盖起了高楼，买生鲜要么去社区附近的摊位，小店，要么去超市，摊位不放心，小店不全，超市有点远，不能砍价,价格还高了许多，关键是走着有点累，开车各种堵，比走着还慢。购买场景的转变，买个生鲜变成了越来越复杂的事情，消耗太多的时间和选择成本。同时购买用户也在转变，80，90，00后也加入了果蔬生鲜购买大军，这些互联网下成熟成长出生的原住民，只希望点两下手机屏幕，你给我送到家，最好洗好切好，品质服务还得好。
传统生鲜供应链的优化为生鲜电商茁壮成长提供营养
一粒种子当她被播种的时候就注定了她不平凡的一生，农民伯伯辛苦浇水施肥，太阳公公照耀她成长，在传统的供应链模式下，收购经纪人，负责对接农户，将农户的产品收集起来进驻到蔬菜批发基地，一级批发商来了找到基地批发市场经纪人，找到合适价格质量的产品，产品还没进入二级批发市场，已被加价三次，一次是收购经纪人，一次是基地批发市场经纪人，一次是市场管理方。
采购批发商收购后，运到城市小型批发市场，将产品加价批发给二级市场批发商，二级市场批发商加价再送到超市，便利店，农贸市场，最后超市便利店农贸市场再加价卖给用户。整个供应链有七次加价，两次经纪人，两次市场管理，两次分销批发，一次终端销售。
同时对应至少3次运输装卸，一次收购，两次分销。这解释了为什么几毛钱的菜到了超市变成了几块钱，经过多次倒手运输，前后十几次的成本增加，生鲜电商如果能优化供应链，每省略一个环节，主角光环就加一圈，产品增加一层价格竞争优势buff。
冷链物流升级改造为生鲜电商茁壮成长疏通管道
冷链物流一直是生鲜电商发展的掣肘，物流配送生鲜损耗大，风险大，成本高，自建物流成本更高，但是随着电商的普及，物流运输的竞争加剧，冷链物流绝对是物流、生鲜企业必争的战略高地，不管从国际，省际，城际物流，还是最后一公里，规模化与标准化并存，成本控制与风险控制并生，相信越来越多的供应链企业会加大冷链物流的投入。
生鲜电商理应根据自身的业务特点和业务发展方向，自建冷链物流和与第三方物流合作，好的冷链物流，是生鲜电商的战略后方，不要因为一个坏果子损失一箱果子，一箱坏果损失一车果子，一车坏果输掉一场营销，从而输掉整个市场。
线下门店与线上门店为生鲜电商茁壮成长提供双重保护
生鲜电商前辈们一阵阵线下门店关店潮，让后生们心生敬畏，其实不然，线下门店的功能性远远超出了她实际的称谓，不只是销售功能，同时具备分仓功能，体验营销推广功能，售后服务功能，所以线下门店要看地段，地段还是地段，她能带来流量流量还是流量，一个好的线下门店带来的流量不亚于一个线上的推广服务包。
在流量为王，巨头控制着流量入口的互联网大环境下，线下门店首先作为流量的入口，为线上营销推广提供稳定的导流功能，还能覆盖一部分不上网的人群，防止线上电商发展快速，烧钱砸广告刷流量，虚假的繁荣，一不烧钱，流量下滑，销量下降，被流量入口绑定的死死的。
线下门店配合分仓功能很好的解决最后1公里3公里的问题，大的城市开小店，小的城市开大店，最后一公里的配送在提高服务质量的同时，为大仓和线上提供服务支持，树立良好的品牌形象。
线下门店的服务结合线上下单的便捷，给用户满满的安全感。线下门店不求多只求精，分仓提货点配合线下门店覆盖城市主要区域，毕竟分仓提货点的成本要远远低于门店的成本，线上与线下门店和分仓交相呼应，可以快速响应线上用户需求。
多种商业模式的生鲜电商们必然走不同的成长之路
不管是B2B、B2C、B2B2C、F2C平台模式或是垂直电商O2O模式，还是多种模式的混合体，生鲜电商需要解决产业链上游生产采购，冷链物流运输，供应链利润分配，末端的配送加工售后服务，完成生态闭环。易果生鲜、天天果园、每日优鲜背后都有巨头的资本投入。
未来，生鲜电商市场必然会有一场万鲜大战，当然不必担心没有创业机会，因为市场规模足够大，万亿级的市场电商只有3%的占有率，外加生鲜区域化明显，品类繁多，不容易标准化，用户线上购买习惯已培养好，传统生鲜供应链的信息不对称也被互联网打破，巨头在布局，O2O生鲜电商 在野蛮生长，东风已来，您成了吗?
