今天中国经济发展的最基本的经济核心要素发生了改变，或者说变革。原来生产要素主要是指土地、劳动和资金，但是在互联网的时代和新的变革时代，最重要的经济要素是数据、平台和知识，推动了现代物流和供应链的发展。
首先是数据所支撑的智能化。那么智能化是要解决什么？智能化实际上解决的是物流和供应链的可视可控，解决参与者合理互动，这个流程清晰明确，动产真实存在。
现在供应链面对的最大的挑战是问题可追责、行为可追踪和产品可追溯。但是真正做到这三点很难：一是信息来源的多样性。信息的来源呈现出多种途径，包括常规的渠道、网络渠道，以及通过物联网渠道；信息的来源还可以来自人的行为、物的运动；信息的来源不仅来自特定的主体，还有其他相关主体；信息不仅是静态的，而且是动态的。
二是信息的呈现和运用。信息呈现需要进行信息和数据的清洗、整理、集成；信息呈现需要借助于计算机和相关技术能够图示化，便于理解；信息运用不仅能指导现有的活动，而且能预见将要发生的事态，做到防患于未然。
以动产融资为例，当前市场存在三个痛点：一是钢贸信贷风险已扩散至整个银行业的动产质押业务；二是，动产质押的信用风险不可控；三是，监管不力和重复质押。
真正要解决这个问题怎么办？我们必须要走物流和供应链之路。在物流和供应链的全过程中，能够实现在线化和电子化。
其次是服务化。服务化指的是能够通过行为、要素的聚合实现知识和价值的再生，使生产向生产服务转型。
服务供应链指的并不是产品制造供应链中的服务环节，也不仅限于服务业，而取决于供应链是否从供需之间的互动和共同价值形成出发，以资源整合和服务集成为主导而构建。整合服务集成商是整条服务供应链构建和管理的主导。服务集成商基于基本的产品和服务，创造增值服务，向客户提供完善的服务，从而构建起以服务为节点的实体和信息流通的网络。
再次是协同化。协同化指的是通过人、物等行为之间的互动和联通实现平台化。
互链的结构。人与人互联是人与人之间形成良好的组织生态，所有的利益相关者相互联系、相互作用、相互合作。人与人互联是知识的汇集、知识的重新整合、知识的再生。人与物互联需要通过标准化来确保这些不同来源的信息和不同供应商的解决方案不但可以共存在一个系统中，还能做到相互的沟通和高度的集成。物与物是指集成有动态数字存储器、感知和通信能力，承载着在其整个供应链和生命周期中所需的各种必需信息。
价值的整合。横向价值链是所有在一组相互平行的价值链上处于同等地位的企业间的内在有机联系。横向价值链如果能够有机集聚，就会形成良好的同产业内部分工，形成有序集群。纵向强化上下游之间的协同和互动。斜向价值链跨越了单一行业，不仅同行业内部，以及上下游之间形成有机结合，而且能与其他行业之间形成有机整合，真正形成了生物圈。
