导读: 物流产业的激烈变化，重构升级已经到了第3个年头了，2014的躁动谋变，2015的平台蜂拥，2016的务实求生，而如今到了2017又到了一个全新的分水岭，掉队者已经逃离，追赶者还在加速，领先者多在迭代，那么，对于那些还活跃在物流变革创业浪潮之下的我们来说，创新的机会在哪里？物流产业之中还有哪些尚未被挖掘的蓝海，今日York团队抛砖引玉，供伙伴们参考，欢迎多多拍砖，主要包含全渠道物流、物流量化科技、物流感知优化、逆向物流、多式联运、分布式个性化物流、大产业物流服务、流通加工场景服务、无人物流、分段式平台物流等10个方面。
零售产业的全渠道正在驱动传统商业进入全渠道时代，如今配套的物流依然在线下渠道的物流与线上渠道的物流上进行挣扎，虽偶有创业者打着全渠道的口号，但实际中还需更多探索，并没有特别成功的解决方案，未来相当长时间全渠道物流将成为探索重点，在系统、仓、运、配、人、制度规则、流程体系等多个方面都将面临重构，创业者在这条道路上将有弯道突破的机会。
传统物流信息分散量化难，新兴物流数据来源多元化，积累碎片化，物流产业链主体割裂导致数据断层，行业公共数据失真等问题依然没有解决，定性转量化、数据搜集、清洗、挖掘、分析、提升与价值化将成为未来的重点，无论从工具维度，算法维度，平台架构维度等多个角度都有较大的机会，谁能帮助物流企业管好数据资产，谁就可能再万物互联网的海量数据浪潮中获得千载难逢的契机。
GPS、LBS、RFID、NFC、AR/VR、大数据、智能感知等技术正使得物流变得越来越智慧，越来越透明。这种态势之下，如何优化物流布局、如何让物流响应更快、流通更高效、成本更低廉等将变得非常重要。要实现这样的目标，如何感知物流的信息流动、优化物流流向将至关重要，这也是可能诞生创新点的地方，就看你怎么去挖掘了。
随着电商逆向物流的增长，废弃物回收，绿色物流的升级与迭代，未来将诞生一大批专注在绿色、低碳、碎片化逆向物流的创业者，他们将以碎片化物流整合+商业整合角度作为抓手，逐步延伸至整体逆向供应链，乃至更多的绿色细分领域，将具有较大想象空间，由于这个细分市场需要相当的投入，前期比较痛苦，就看你能否坚持得住，对于新进入者以创新产品或者服务作为切入将是明智之举。
海陆联运、空陆联运、水路联运等等正在被政策与行业创新者点燃，成本的诉求，效率的诉求，时效的诉求，质量的诉求都将成为多式联运的爆发点，随着国内公路运输市场的甩挂运输发展，标准托盘的推动，无车承运人的明确，未来具有极强多种运输模式整合的服务商将积极耕耘这个复合型市场，至于创新的科技驱动企业也将关注这个领地，就看谁能在技术、流程与资源运筹上搞得定了。
以快递、快运等标准化为核心的物流体系高歌猛进，而如今正在面临增长率下滑的压力，而以众包、众筹、互联科技为载体的分布式物流正在颠覆传统的个性化3PL物流市场，看似这个市场已经在同城、干线以及部分细分的供应链服务中深耕，似乎没有太多机会，但据我们的数据显示这才开始，远远没有结束，个性化的物流在未来90/00后之后将会更甚，作为创新者你需要关注。
万亿级产业、千亿级产业、百亿级产业，每一个产业细分都对应着一类相对固定的物流需求，在标准化物流增长放缓之后，未来的增长将来自于那些体量大、高分散、产能过剩的产业，而这类型产业在注入以互联网+物流+供应链管理+产业跨界服务之后，将诞生新的活力，如今在快消品、大房产、大家电、大汽车等领域出现的产业物流投融资、创新升级潮流将是萌芽的开始，未来还将有更多。
随着消费升级的深入，商品前置、加工后置、先货后单等将催生更多的流通加工服务，这种服务将包含不限于组装、打包、印刷、3D打印、代营销、代运营、代管控等多种领域，接下来围绕大物流流通加工服务商将迎来机会，如何切入市场，如何选择种子用户以及设计盈利模式将是关键，值得期待。
万物互联时代来临，机器变得更智慧，无人机送货、机器人送货等将是开始，传统物流的更多环节将被无人化，装卸、搬运、仓储、运力调度、线路优化、人员排班、资金匹配、方案设计、货物交接、专业环境物流递送、定制物流等等，未来在无人物流的设计、设施、操作、运营、维护、管控、升级等都将有较大机会，这是技术迭代后的必然，更是一次产业升级与智能互联下的必由之路，需要长期投入，就看创新者能否熬得下去。
全链条平台化的物流不会那么快出现，除了当下的干线、城配、最后3公里、最先1公里、最后3公里等细分段的物流平台化之外，未来还将按照更细的行业、按照更细的距离，更精准的时效，更分割的区域将诞生更多基于商业场景，产业链条，资金聚集，服务集群等分段式平台化的物流体系，这将是物流产业平台化总体格局呈现，未来的物流平台将不在于大，而在于精准，更在于价值创造与价值分配，甚至一个小工具就可能改变大平台，又或者一个小引爆点也有可能驱动物流平台产业的全新迭代，我们拭目以待。
