MRO工业品分类：设备维修备品备件、工具、消耗辅助材料、办公用品等。
46％的用户中，MRO年采购量在300－500万之间，同时占用采购金额占比在1％－5％。从这些详细数据上来看，绝大多数企业的MRO采购金额和总占比较小，部分制造业采购金额占比在5％－10％左右，一方面是行业差异造成，如非维护类MRO占比高，另一方面反映了MRO相关的设备维护能力较弱，造成综合成本虚高。
79％的用户认为，MRO采购时间比例占到总采购时间的50％-60％,少数用户达到80％以上。80％的时间，重点放在不到20％的采购成本上，这并不符合高效采购管理的要求。58％的用户认为，MRO采购的难度非常大。
而MRO采购年均成本控制目标调查中，超过60％的用户选择3％－5％或3％以下，反映出多数制造业在传统渠道和运维管理中成本控制难度极大，这是由于设备劣化程度、更新换代和运维管理水平等多方面制约因素所致。
在MRO采购隐性成本比例调研中，从＜5％到15％－20％的分布较为分散，并未显示出一边倒的状况，则是受制于企业规模、运维管理水平，MRO周边供应成熟状况而定，说明了MRO工业品供应市场供应水平及用户互动服务能力亟待提升。
分析点评
制造业对占到采购总成本不到20%的MRO工业品，不惜投入近80%的精力，显示出MRO采购对于工业制造业的重要性（不重视意味着非计划停机带来更多诸如产量、质量、人力成本、环保、安全更多的成本增加）。要改变这种现状，需要制造业运维能力提升与MRO工业品社会化供应互动提升，数字运维、MRO领域B2B互联网、工业互联网、服务型制造(装备及工业品生产企业)大有可为。
36％的用户认为，日常重复的订单操作，22％的用户认为，历史数据的信息化追溯更需要实现信息化手段。这说明了MRO工业品采购呈现少批量，多品种、高频次的采购特征，由于需求的计划性不足，采购人员更需要从历史数据中获取到相关数据，以提高采购的准确性。
在阻碍达到MRO采购成本控制目标的最大挑战的因素中调查中，关键备件及物料性价比难以评估，致使综合成本较高（89％）；垄断供应商导致价格谈判受限（89％）；质量与价格之间的冲突（86％）；维修等工作缺乏计划性，缺料与呆滞库存同时存在（79％）；来自公司内部的不合理要求；五个选项占比均超过70％。这说明MRO采购不仅要满足维修、维护等使用的紧迫性要求（缺乏计划性所致），而且要满足公司层面对于成本、交货期和库存控制的目标，而外部传统供应体系并不能有效对接这些需求。
分析点评
MRO采购面临需求缺乏计划性和外部MRO供应缺乏的双重压力，对于MRO采供流程信息化，数据深度分析及与之配套的MRO工业品社会化供应亟待建立和完善。对于关键备件及物料，诸如轴承、润滑油、工控产品等影响生产系统可靠性的MRO工业品，需保障其便捷和正品供应，确保其生产效率和综合成本得到有效优化。
在影响MRO采购因素调研中，不清晰的物料描述（65%），临时采购多（63%），没有全覆盖的物料清单（43%）是影响其采购效率的主要因素。MRO物料使用部门、申请部门和采购部门，对于描述物料未形成统一口径，造成实际需求与供应物料不一致，增加了沟通成本。维护缺乏计划性和预测性，事后迫切的紧急处理，使得临时紧急采购的频次增加，给采购带来更大的难度，加上MRO工业品类别十分复杂，缺乏通用性，寻找和匹配适宜的工业品十分困难。
在MRO采购战略方向调研中，绝大多数用户选择了，整合供应商（71%），数据标准化（60%），流程简化（58%），适度外包（49%）四个选项。可以看出，用户期望周边供应商供货能力和内部采供流程、物料信息的标准化需求是非常强烈的，同时期望适当的外包，能减少采购压力。
在如何提高需求计划性期望措施的调研中：跟踪物料需求和去向，建立MRO物料需求决策系统，以强化使用单位的主体责任（76%）；实施精益化管理，提高主动性维修的比例，以提高MRO物料采购的计划性（76%）；基于精准数据分析下的预测（57%）；前三项均在50%以上。数据显示，用户更期望通过数字化与互联网手段解决现有MRO迫切的问题，同时对于精益化管理要求同步得到提升。
分析点评
用户急于通过数字化、互联网手段＋本地化供应商资源整合，以解决MRO采购的难题，但在现有的供需匹配条件下，依然是不小的挑战，包括：
a.MRO采购成本不足总采购成本20%,甚至更低，年采购金额在300万到500区间居多，若要需要用户花费几十万上百万的数字化系统建设成本，在经济低迷的背景下，这并不适宜。以SaaS数字化运维＋MRO采供互联网化，降低上线成本甚至免费部署，是急需突破的关键（需求无法量化，再大的市场也是枉然）。
b.精益管理导入，优化管理流程、提升运维水平是MRO需求计划性优化的必然趋势，但同时也面临咨询成本压力。也要求基于数字化运维，需建立一套成本更低的精益提升路径，知识共享的互联网化，需要整合到数字化应用中来。
c.MRO工业品（含服务）依赖于制造业装备的预测性维修的普及率和准确性，尤其是复杂和关键装备，应建立基于物联网的工业互联网平台，对于维修外包服务商，装备制造商的服务型制造转型提出了更迫切的要求。
d.现有MRO供应商分散，包括周边的门店、个体维修店、稍远的机电五金城、联系厂家或某宝搜索实现，供应商亟待整合。建立以园区为中心的MRO工业品集采集供超市，并辅以互联网电商配送平台，通过运维数字化的大数据评估，优化这些供货商质量和效率，是长远之策。
通过对《MRO采购调研》结论的深度数据分析，不难发现MRO工业品采购要得到长效解决，形成良性生态。MRO是一项系统的“数字经济”转型工程，需要数字化运维、B2B电商与线下集中供应超市、工业服务共享模式，工业互联网、装备制造业（服务型制造）共同发力。
2017年4月14日，由上海库控实业、中国工业设备管理交流中心、工业4.0俱乐部.工业服务研究中心等发起的《MRO市场调查》活动，截至4月26日，共收到177份有效问卷。
【MRO是英文Maintenance, Repair & Operations 的缩写。即:Maintenance维护、Repair维修、Operation运行 (MRO)。通常是指在实际的生产过程不直接构成产品，只用于维护、维修、运行设备的物料和服务。MRO采购内容是指非生产原料性质的工业用品。】
