1号生活CEO谭小平:零售仓配也需差异化,前置仓完成最后3公里配送

爱分析 2017-11-29 08:27:42

传统零售夫妻店的供应端正逐步开始接受技术改造,具有代表性的入局者有中商惠民、掌合天下、京东新通路以及阿里巴巴零售通等等,其中1号生活成立于2015年,专注为个体便利店提供供应链服务。

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1号生活创始人谭小平曾创业做商家POS系统,经历了外卖大战,最终选择了供应链服务,多年的零售创业经验,让谭小平对零售行业趋势有明确的个人判断。

谭小平认为,供应链才是零售的核心,而不是品牌。

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1号生活的目标市场是便利店数量排名前6的城市,为非品牌连锁便利店提供最后3公里送货服务。同时,通过POS系统切入商户订单系统,打通商品采购、仓储、物流、订单数据,实现供应链信息化。

谭小平认为,一线城市市区便利店一般面积较小,没有仓储空间,店主对商品配送时效性需求高于价格需求;除此之外,便利店所处位置一般道路狭窄,加上市区对货运车的通行限制,中心仓大车送货困难。因此,这些便利店更适合前置仓加小车配送模式。而二线城市便利店面积大,更注重产品SKU丰富度,适合中心仓模式。

基于这种判断,1号生活在不同城市采取不同打法。目前布局的广州、深圳、佛山、惠州等7个华南城市中,佛山、惠州等二线城市采取中心仓模式,商家订货,中心仓统一发货。中心仓以慢消品为主,SKU 在1700个左右,货物周转周期相对较长。

广州、深圳采取中心仓+前置仓模式。前置仓主要针对酒水饮料,SKU在500个左右,这类快消品占到商户日常采购量60%以上。厂家负责将产品配送到前置仓,1号生活负责最后3公里到商家的配送。单个前置仓配3名物流员,确保16点前的订单当天可送达。目前,1号生活在广州已建立40个前置仓,单仓最高可覆盖150个商户。

除商品配送以外,1号生活为便利店免费安装自有的POS系统,以获取商家订单数据。基于完整的供应链数据,1号生活已经开始为便利店提供供应链金融服务。同时,1号生活输出自有便利店品牌”715”和”优美生活”,逐渐对平台便利店进行翻牌改造。

近期,爱分析对1号生活创始人谭小平进行了访谈,谭小平主要就零售行业、前置仓模式、公司运营等进行了阐述,现摘取部分内容分享如下。

供应链决定便利店未来格局

爱分析:对于不同层次的便利店业态怎么去划分?

谭小平:我们把整个业态分成三个维度,一线城市的定位是高大上,二线城市就是品类全,三四线城市基本上就是破破烂烂,改造空间很小。

我们主要做广州、深圳这类一线市场,这里的便利店面积小、租金高。比如30平方,基本就是收银和货架,核心是追求坪效,没有仓库去囤货,所以对货品时效性的需求大于对价格的需求。但是二线城市刚好相反,像佛山、东莞,租金便宜,有很大的仓库,进货一次进十天,两种场景完全不同。

爱分析:便利店市场未来会如何发展?

谭小平:跟酒店一样,酒店最后是依靠流量,所有酒店只能选一个品牌,七天、汉庭或者桔子,没有流量很难活下去。

便利店的未来看供应链,随着供应链公司越来越强,意味着没有批发部,便利店最后只能统一成美宜佳、1号生活等品牌,品牌背后各自都有供应链,如果不愿意被改编最后只能被洗掉。

爱分析:国内外零售供应链的主要区别在哪里?

谭小平:美国和日本都有专门的供应链公司,社会分工很完整。但中国没有这样的公司,基础太薄弱。而且范围太广,日本建一个工厂可以覆盖所有核心城市,但中国就没办法。

未来零售行业只有品牌方、流通方、供应链方,没有中间环节。这是商业的本质,只是中国商业发展相对缓慢一点。

前置仓和中心仓打法并行

爱分析:国内适合发展前置仓的城市有哪些?

谭小平:我们目标就是6大便利店城市:广州、深圳、长沙、武汉、重庆、成都。越往北,便利店越少,北方商场更发达,南方商超都被小商超替代,这一点跟天气和居民的购物属性有关。

我们现在采取中心仓和前置仓两种打法并行,已经做了7个城市,广州、深圳、佛山、东莞、珠海、惠州等,除了广州、深圳以外的二线城市不设前置仓。

爱分析:设立前置仓的核心原因是什么?

谭小平:关键是毛利,送啤酒、水、饮料毛利低,就3-5个点,多两级运输,成本就很难覆盖。以啤酒为例,一箱只赚一块多,所以一线城市就是从上游工厂直接到城市的前置仓。大仓模式只适合二线城市,因为路宽;一线城市店面都是胡同、巷子,大车也进不去,适合三轮车,所以我们在一线城市都是电动三轮车为主。

爱分析:前置仓模式主要配送哪些品类?

谭小平:主要就是酒水、饮料。未来会增加冻品比如鱼丸子、肉丸子、饺子、酸奶、雪糕等。我们自己建冷柜,然后送出去,我们运输距离很短。一线城市的低温冷链运输,前置仓是唯一的条件。

爱分析:长期来看,毛利提高可能性不会太高?

谭小平:也可以提高。一方面对运营能力有要求,门店的控制能力需要很强,另外一方面就是品类,做低温冷冻产品这类毛利高的品类来拉动综合毛利提升,如果只卖饮料和水变化不大。

爱分析:厂家直送到前置仓,对于厂家的物流配送能力要求是否会很高?

谭小平:厂家都是让经销商送货,现在的经销商也是物流商。

覆盖商户近7000家

爱分析:1号生活主要面对的客群是哪些?

谭小平:除了711、全家、美宜佳之外的便利店、餐饮店、网吧等,只要产品相关的店都可以渗透进去。

爱分析:现在有多少个商家?

谭小平:我们现在不到7000家,一个仓服务150个商家,我们是个定点服务。

爱分析:商户的扩展主要是依靠地推?

谭小平:我们开一个仓,每个仓里面抽人过来,50人,每人负责三个店,一天搞定一个店。仓里的人,兼销售又兼物流。

爱分析:目前商家进货比例已经占总采购额的60%以上,未来还会往上提吗?

谭小平:提不了,因为烟占30%,杂货占10%,除非我们把杂货做了。但杂货太复杂,没办法做。

爱分析:夫妻老婆店会存在死亡率比较高的问题吗?

谭小平:很少,广州便利店很多店老板年龄大约40-50岁,子女在外地生活很稳定,让父母开一家便利店没那么辛苦,也不会很闲,这是很大的一个群体,他们不太在意亏和赚。

单仓6个月达到盈亏平衡

爱分析:货物周转周期是多长?

谭小平:前置仓一天半,大仓是在5天左右。中心仓是慢消品,配送会慢一点。

爱分析:一个仓的标准配置是什么?

谭小平:一个仓5个人,1个仓管、3个送货、还有一个第三方。每月包括车、人、仓租所有费用4万块钱,所以90万是我的一个生命线。

爱分析:前置仓几个月可以做到盈亏平衡?

谭小平:基本上6个月一定平衡,10个月左右开始盈利,但他跟2C不同,没办法一直高速增长,一段时间就平稳了,因为店的数量有限。

爱分析:单仓一个月最高收入可达到多少?

谭小平: 250万,我们现在可以做到200万左右。再往上就需要扩品类,比如说冷链、蛋糕,可以扩50-60万;还有一种方式就是给第三方开放平台,比如饿了么、美团,我们相当于一个入驻商家。这样,我们就先后把B2C、B2B、O2O全打通。

爱分析:单仓最高服务客户数量是多少?

谭小平: 150个左右,因为店多了,服务成本也会增加。

爱分析:广州最多可以建多少个仓?

谭小平:最多可以做300个,我们目前只做了40个。

爱分析:仓库选址会有什么要求?

谭小平:我们现在每个仓库基本上跟快递公司在一起。第一地方便宜,第二能进大车。

公司运营情况

爱分析:团队现在大概会有多少人?

谭小平:320多人,总部研发40多人,运营和财务部门只有几个人,我们全系统化运作不需要太多人。

爱分析:10月份收入大约在什么水平?

谭小平: 大品类的有账期,大约在2000多万。

爱分析:对供应商账期大约多长?

谭小平:差不多25到30天。便利店是先付钱,跟供应商有账期。

爱分析:商家的支付系统是怎样的? 

谭小平:我们主要通过微信、支付宝支付。因为我们是自营,铺了很多POS系统,商户的进账和购货都在一个系统内,通过大量的数据可以算出来前端卖什么货,加上采购、仓储、物流。基于这些发展供应链金融业务。

目前,我们用自己的钱贷款给商家,金融业务一个月1000多万,因为我有完整的交易记录,所以没有一笔坏账率。明年底可以做到每月2-3亿的贷款,净利润300-500万。

未来规划

爱分析:2018年大概会做到多少个仓?

谭小平: 2018年应该是300个,广州200、深圳100,销售额预期差不多在30亿的规模,2019年在70-80亿元,2020年在150-200亿元。

爱分析:未来会转向做2C便利店吗?

谭小平:我们只做供应链公司。我们能把这6个城市做完,基本上在2000个仓左右,一个月的交易额就在50个亿左右,已经是中国第一大零售公司,超过沃尔玛、家乐福。

其实没那么大梦想,中国零售区域化非常明显。武汉中百、北京京客隆、华南华润等都是区域化的,商业化本质最后PK的是渠道把控能力,零售的核心是供应链,不在品牌。


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