“国际站几乎所有的维度都在历史新高，新签、续签率、单价、客户数、增长速度，包括询盘买家在内的买家规模快速增大，与2017年比实现了100%的增长。”据阿里集团副总裁、阿里国际站联席总经理余涌对托比网记者透露，今年是阿里巴巴国际站会员数增长最多的一年，核心原因是随着互联网的渗透率提高，中国制造的产业带优势和货品等各种优势加在一起竞争力非常大，所以很多海外的中小买家可以从阿里巴巴国际站来买，而且中国商家有意愿将产品卖至全球。
从深圳的产业带发展来看，现在大的环境下看到的机会比挑战要多。而且现在5G开始流行，所有的移动设备里的元器件都会再次升级，对于商家来讲也是机会。技术每隔一段时间的更新迭代，会给每个垂直行业的商家有翻倍增长的机会。“未来其实因为全球互联网的普及，整个全球市场的贸易形态越来越多元化和普惠化，这是一个现实。”
阿里国际站联席总经理张阔表示，从商家侧来讲，主要分为两种，一是偏快速交易类的商家越来越多，这类商家其实有自己很多的商品力和自己生产设计的能力，所以在线上完成B类采购的周期比原来短，这类商家其实有促销性质；二是周期性采购的商家，其主要是为了找到新的趋势和潜在的合作伙伴，这类商家的履约周期比较长，生意也做的比较大。阿里国际站围绕着不同的商家和不同的场景正在打造不一样的营销方法。
“叉车女王”陈莉是从淘宝转向国际站的商家，据介绍，它的产品力和数字化营销能力很强，客单价从几千到几万美元不等，针对不同的国家可以定制不同的商品进行售卖，但是面对跨境生意一度没有门路。“我们需要帮她补足的事情就是在国际站上一旦一个买家下单，可以实现后面的流程都自动化，包括报关、退税、结汇等直接在后台上操作，创业三年年营收破5000万”
很多事情对于大企业来说可能不是门槛，但是对于越来越多想参与的中小企业它无疑是一种门槛，中小企业跨境出海的意愿十分强烈，核心问题在于如何去做？包括如何找到核心买家、形成订单如何保障交易、货品通关问题以及双方的履约等等。
而且不仅仅是商家侧的出海需求，传统服务商同样面临转型难题。余涌表示：“行业的这种变化变动有的时候对这个行业来说是对新生力量的一个机会，但对于传统既得利益是一个巨大的摧毁。”例如从传统货代来看，整个船运公司本身的利润也不是很大， 现在海运也面临比较大的格局变化，因为买卖双方的单位都在变小，只服务大的头部企业的生意越来越难做。许多中小企业涌入市场，但是中小企业进来没有得到一个好的服务，这就要求供应链中间所有的路径一定要先数字化。但是这并不意味着把服务环节进一步压缩减少，而是怎么把线下的这些存在了很长时间的货代数字化到线上来，给所有的买卖中间的货物和交期提供一个优质的解决方案。
“国际站的生态里有非常多的服务商，包括建站服务、商品优化、语言、广告投放以及物流、支付、结算、金融、外综服等等，每一项除了互联网产品外，还有很多地面部队在帮助商家完成交易。我们最终的形态是希望这个产品完全互联网化，都自主的完成，这中间也包含一些有温度的服务，这也是B2B的特点。”张阔表示。
从国际站的基础设施来讲，除了解决meet的问题，还要解决trade的问题，买卖双方在交易过程中要形成担保交易、金融物流支付解决方案的问题等等，“这些基础设施也到了一定的临界点，更多的商家可以进来大规模的参与，这也是我们核心看到的一个大的变化。很多商家既然已经具备了数据化和营销能力，只要再往前迈一步就将具备跨境的能力。”
以义乌为例，义乌产业带国际站这半年商家的新增数量等于去年全年的数量，义乌作为“世界小商品之城”，货品很丰富，但是也遇到了需要突破的瓶颈，核心的突破口就是数字化，等商品数字化之后，要找到合适的分销平台和渠道，帮助商品卖出去，所以从国际站的数据来看，商家规模的增长一方面是海外中小买家增多，对商品的需求变多，另一方面也是义乌的中小商家数字化运营能力变强，拓展新的渠道是义乌中小商家数字化转型的原动力。
据介绍，阿里巴巴国际站今年1月与义乌当地政府合作，就利用平台技术和跨境供应链优势,特别设计供应链履约模式数字化1039——把原有市场采购1039与阿里国际站信用保障体系相结合。对于企业来讲，多了一种获客方式，可以通过互联网的方法，把当地的这些中小企业参与的B2B门槛进一步降低，门槛降低了自然有更多的人愿意参与进来。“像义乌这种有明显产业带特点的地方，我们整个营销方式、底层履约的基础设施、流量投放等等，都给他打造一个更加立体的方法，这是我们现在核心在做的事情。”
“国际站的续约率基本上是80%，这一定是平台给商家带来更多的价值，让他更具备竞争力能够存续的更好。” 张阔介绍，“今年正好是中小企业受外部影响比较敏感的时期，所以我们现在所有市场的动作都是在帮助中小企业稳定外贸发展，比如，数字化出海1.0及2.0基本都是给企业做增量，帮助企业开源节流。打造商业操作系统在外贸环节下的一个商业世界，让任何中小商家都能很方便的参与到外贸中，我们能给外贸行业带来什么？就是让更多的人参与，所有人都能享受到因为技术带来的普惠变化，刺激整个交易的增长，刺激海外对于整个中国这些商品的需求和贸易，这是我们要做的事情。”
