8月23日一早，行业流传已久的重磅消息，终于放出。
阿里巴巴旗下天猫汽车宣布联手金固股份旗下汽车养护领军平台汽车超人、汽配供应链服务商康众汽配，成立汽车后市场新公司，组建汽服新零售支撑体系。该协议由特维轮、阿里、康众汽配、其他投资者等于2018年8月22日签订。
阿里巴巴集团CEO张勇（逍遥子）和天猫总裁靖捷先生来到康众门店和F6公司深度走访交流。小汽配，大市场，连接汽车后服务。
此次合作，汽车超人业务拆分为汽服门店连锁及汽配供应链两大板块。在汽配供应链板块，特维轮以拟设立一家100%持股的有限责任公司（“新供应链公司”）全部股权对康众汽配进行增资。其中，经特维轮与阿里、康众汽配等协商，康众汽配在增资前的估值初步确定为人民币13.66亿元，新供应链公司初步估值约为人民币5.85亿元，阿里将现金投入人民币16亿元（或等值美元）。
投资前后，康众汽配主要股东情况如下所示：
投资前：商宝国19.72%，商宝合13.15%，Holding(Singapore) Pte.Ltd.(高盛旗下公司) 10.58%，阳光财产保险股份有限公司9.05%，上海菁葵股权投资管理合伙企业（有限合伙）7.39%。
投资后：Alibaba Investment Limited（阿里巴巴）46.97%，特维轮网络科技（杭州）有限公司16.27%，商宝国7.49%，商宝合4.99%，Holding(Singapore) Pte.Ltd.(高盛旗下公司)4.02%。
根据三方协议协议，阿里巴巴为新公司第一大股东，汽车超人为第二大股东，原康众创始人兼总裁商宝国出任首届CEO，天猫汽车后市场负责人蔡永志出任COO。新公司同时引入包括华平、云锋在内的知名投资者。
新公司在全国近30个省份拥有中心仓库、区域仓、门店前置仓共计近600个，已覆盖7万多家维修企业客户，可实现“五公里30分钟送达”。这一业界领先的仓配能力也将对外开放，赋能汽车服务门店，大幅缩短消费者维修、保养的等待时间。
新公司表示，将通过“正品供应链+极速仓配+可视化服务”等能力，促进整个汽修产业向“口碑好、环境优、用好货、有售后”升级。
汽车后市场是一个万亿级市场。中国汽车流通协会报告显示，2017年，中国汽车保有量2.17亿辆，预计2020年将超过美国的约3亿辆，中国汽车后市场规模已超过1.3万亿元，同比增长30%多，成为仅次于美国2410亿美元的全球第二大市场。同时，到2019年中国平均车龄就会超过5年，这意味着汽车后市场将迎来拐点，未来几年需求巨大。
在美国，4家汽配行业的上市公司（奥莱利O’Reilly、汽车地带AutoZone、Advance Auto Parts、NAPA Auto Parts母公司Genuine Parts）市值均在百亿美元以上。其中还有两家超过两百亿美元，Genuine Parts市值203亿美元，奥莱利市值266亿美元。但在中国市场上，还没有形成广受车主信任的独立汽车服务品牌。
天猫已经是中国最大的汽车后市场零售平台。而康众汽配、汽车超人也都是汽车后市场领域的佼佼者，供应机油、轮胎、蓄电池、易损件等多品类配件，为博世、壳牌、马勒、邓禄普、倍耐力、锦湖、飞利浦、盖茨等知名汽配品牌的战略合作伙伴或专业维修网络服务商。
康众汽配成立于1995年，是国内第一批直接服务终端修理门店的B2B售后配件直营经销商。康众自创立起采用的就是直营开店的重模式，目前在全国建立超过600个服务网点，17个信息化仓储，4000名员工服务全国10万多家维修企业，服务范围涉及全国27省200多个城市。
康众汽配已在全国布局数百家汽配连锁门店，拥有成熟的供应链体系。业界认为此次战略合作在车主资源、门店服务、汽车后市场零配件供应链领域实现了强强互补。
创始人商宝国此前有着20多年汽配行业经验。2017年7月康众汽配完成5000万美元B+轮融资，投资者为国内某保险集团和中金甲子，原有股东基石资本等跟投。2016年11月，康众汽配获得高盛B轮投资，这也是高盛在中国汽车后市场行业的首个股权投资项目。康众汽配B轮及B+轮融资总额达1亿美元。
截至2017年12月31日，康众汽配资产总额96,300.24万元，负债总额23,143.88万元，净资产73,156.35万元，营业收入127,507.99万元，利润总额-984.22万元，净利润-731.70万元。
今年年初的一次论坛上，商宝国称康众汽配“重线下，强线上”。康众汽配在各个城市配置了前置仓，甚至有一些货备到客户仓库里面。所有的零件“专业正品”，30分钟配送到汽车维修厂，汽车行驶20万公里之内所有正常的零部件做到一站式供应。
菁葵资本是最早投资康众汽配的机构。原菁葵资本合伙人蔡景钟最近谈到这起投资时说，当初看重康众汽配三点：第一，不卖假货、不暴利、不做回扣。第二，围绕修理厂布网点，快速、准确、全系列；其三，易损件这个品类有黏性，客户会重复购买。
康众CEO商总多年的深耕，在供应链渠道下沉上除了区域的配件地头蛇。做的渗透率和扎实程度行业属于前列。而且新公司商总继续做第一任CEO。有了这两个资源的加持，就看新团队如何真正产生化学反应，将产业链打通。
