在11月28上海举办的首届全球汽车电商大会上，搜狐IT采访了一嗨租车执行副总裁蔡礼洪。
蔡礼洪大致总结了一嗨租车近期的情况：
1.目前B2B业务大致占比30%-40%，B2C业务大致占比60%-70%。
2.用户来源中，来自手机端的用户占比约40%，PC端占比55%，来自实体门店的用户很少。
3.上月中标央企公车改革，包括北京及各地。可以预测公车改革将成为一嗨租车B2B业务未来的重要增长点。
4.新能源车方面，已签约的有上汽、特斯拉和宝马。
此外，蔡礼洪就几个问题进行了分享：
1.对于赴美上市前遭遇举报的财务估值问题，蔡礼洪表示，旧车处置和丢车问题是租车行业国内外都存在的问题，也都有通用的处理方法。一嗨租车的旧车基本会通过二手车拍卖等方式处置，每年15%折旧；丢车问题的国际通用做法是提前留出部分额度。
2.对于现在兴起的P2P租车，蔡礼洪表示变革是不可避免的，也是推动行业进步的，一嗨租车对此看好，未来也可能积极参与。但目前而言，P2P租车最大的问题是，车辆的不确定性太高，这也决定了重资产的车队式的租车必须存在。
3.对新能源车，蔡礼洪表示对于拥堵的市区，新能源车的环保意义更为强烈，目前新能源车在一嗨租车的比重不高，但未来会有大幅上升。
目前比较大的问题有两个，一是国内充电桩的匮乏，这是限制新能源车发展的重要因素，为此一嗨租车在全国50多个门店装备了不同型号的充电桩；二是新能源车的残值仍是未知数，目前仍采用传统车辆处理方式。
