浙江最大国企物产集团酝酿已久的整体上市突起波澜。
1月29日，物产集团旗下物产中大发布控股股东股权结构变更的提示性公告称，公司引入浙江省交通投资集团有限公司（以下简称交通集团）成为新股东，浙江省国资委退出。
不过，1月30日物产集团旗下物产中拓公告称，此前公布的公司46.13%股权转让给交通集团事宜因“时间急迫”且“时机未成熟”，决定终止筹划本次重大资产重组。
根据此前的公告，物产集团已启动整体上市方案。《每日经济新闻》记者注意到，按照原计划，物产集团将与物产中大吸收合并实现整体上市，而物产中拓这部分资产将无偿划归至交通集团。然而，物产中拓股权转让出现变数，或将导致物产集团整体上市步伐放缓。
物产中拓终止股份转让
2014年12月31日，物产中拓公告称，物产集团已于2014年12月26日收到浙江省人民政府下发的 《浙江省人民政府关于省物产集团深化改革整体上市总体方案的批复》。同意以2014年9月30日为基准日，由浙江省综合资产经营有限公司 （以下简称综资公司）收购物产集团全部非上市资产 （含物产中拓46.13%股权），并同意综资公司将物产中拓46.13%股权无偿划转给交通集团。
同日，物产中大也公告称，控股股东物产集团获得整体上市批复，并进一步披露，将由物产中大向物产集团的股东发行新股，换股吸收合并物产集团，实现物产集团整体上市并募集配套资金。
2015年1月29日，物产中大公告称，公司于1月28日收到控股股东物产集团通知，浙江省国资委已于近日下发《浙江省国资委关于省交通集团公司受让省物产集团公司38%国有股权有关事项的通知》（以下简称《通知》），浙江省国资委同意以2014年9月30日为基准日，由交通集团按398598.45万元的价格受让浙江省国资委所持有物产集团38%的股权。
本次国有股权转让前，综资公司持有物产集团62%的股权，浙江省国资委持有物产集团38%的股权。转让完成后，综资公司将持有物产集团62%的股权，交通集团持有物产集团38%股权。
不过，物产中拓1月30日发布公告称，在停牌期间，公司与交通集团进行了积极磋商，经论证，因时间急迫且本次重大资产重组时机未成熟，从保护公司全体股东及公司利益的角度出发，经审慎研究，公司决定终止筹划本次重大资产重组。
物产中拓表示，3个月内不再筹划重大资产重组事项，公司将维持现有经营团队稳定并推进业务发展。若公司后续发生重组且履行法定程序后，物产集团确认将回购原有资产和业务。
物产中拓为物产中大让路？
物产集团是浙江省目前最大的国有企业，也是浙江省内唯一世界500强企业。“既要改革又要上市，物产是国企首家。”物产集团董事长王挺革接受《浙江日报》记者采访时说。
王挺革还表示，“上市对于我们是一个正确的选择，对企业来说，因为上市要求的规范化，我们的资产质量提升了，一些不良资产被剥离，也给企业做了一次‘全身体检’。”
对于物产集团整体上市，在2015年1月底召开的浙江 “两会”期间，浙江省国资委主任冯波声对《每日经济新闻》记者表示，物产集团整体上市正在进展之中。
1月31日，物产中大发布《物产中大七届八次董事会决议公告》显示，由于本次重大资产重组涉及资产范围广、程序复杂等，为保证信息披露公平，维护投资者利益，公司拟申请股票继续停牌不超过2个月。
物产中大上述公告称，本次交易涉及重大资产重组 （换股吸收合并、发行股份购买资产）和募集配套资金。其中，换股吸收合并涉及的主要事项已经主要交易方协调确定并签署 《换股吸收合并框架协议》，但发行股份购买资产、募集配套资金涉及外部第三方较多、涉及面较广，部分具体事项尚未完全协商确定，交易方也未签署相关协议。
此外，公告显示，本次交易标的物产集团的剥离资产尚未完成。根据省政府及浙江省人民政府国有资产监督管理委员会部署，作为本次重大资产重组的前提和基础，物产集团进行相当的资产梳理和剥离工作。因该等工作涉及主体众多，需要协调衔接的机构或部门的有关安排错综繁复，目前尚未完成落实。
有证券分析师接受媒体采访时称，“此次物产中拓终止重大资产重组或是让路物产中大，使其尽快实现物产集团整体上市做出的短期牺牲。物产集团整体上市后，物产中拓的重组可能会再次开始。由于该股之前的涨幅很大，短期面临调整压力，但是依然具备重组预期。”
根据东海证券分析，物产中拓发布的公告中明确 “若本公司后续发生重组且履行法定程序后，浙江物产集团确认将回购原有资产和业务”，说明物产集团整体上市是比较确定的事件，该公司很有可能在3个月后重新停牌重组，而物产集团回购资产和业务也说明，目前公司的资产状况并没有发生改变。
