以阿里为代表的电商风起云涌，农产品流通业态也正发生着蜕变，产销一体、直销模式成大势所趋，一些批发市场开始尝试着引入电商，实现线上线下“双管齐下”的交易模式。
大连粮食批发市场有限公司正是接轨新业态的其中一员，去年12月推出易粮网，开始以全新姿态在粮食流通领域崭露头角。
易粮网通过搭建中国免费的成品粮B2B垂直交易平台，让用户与工厂直接进行交易。平台采用产地货物前移、竞价直销、集约配送等方式，省去了中间商层层加价，同时减少了仓储和物流的流通成本和人工搬倒成本，使每吨成品粮流通成本降低200—400元。
传统粮食批发市场接轨电商新业态
“传统粮食批发市场因现货交易、环境脏乱差，越来越不符合当前社会的发展要求。易粮网则采用国际先进的电子商务平台开展成品粮油销售、物流及信息服务，同时整合社会仓储、运输、金融、质检等服务资源，创建了独具特色的‘电子商务+现代物流配送’的成品粮油流通模式。”易粮网运营总监王玉宝介绍，对于消费者来说，通过易粮网平台，可以购买到物美价廉的原产地加工商品；而对于平台上的工厂来说，省去了中间环节，实现了真正意义上的产销对接。
“为保证在售产品的质量、平台交易的安全性，易粮网还进行了一些创新型探索。”王玉宝介绍，第一，建立严格的制造商准入机制，只有通过国家第三方权威机构质量认证、签订质量保证书（出现食品安全问题10倍赔偿）的企业，方可入驻该平台；第二，对品牌进行统一监管，以保证不同产地的同一品牌拥有相同的质量；第三，采用中国农业银行交易资金监管方式，保障资金安全；第四，对物流服务商收取50万元保证金，以保障物流服务的品质。
据介绍，易粮网上线的第一个月，大连、烟台两个试点城市仅面粉单品交易额就突破了487万元。
建成全国最大成品粮油电商交易市场
目前，全国有多家企业在粮油电子贸易领域做得风生水起。但是这些企业多少都存有“软肋”，有的通过批售差价获得盈利，粮油价格不具备互联网商务的竞争力；有的只侧重于行业市场结构的上游部分，缺少对市场后半段产业的服务规划，难以对接成品粮用户碎片化市场；有的则不具备垂直网站的专业性和集散化整的能力，一次订单达不到整车配送的要求，导致成本过高。
“我们想要改变传统的批发销售的流通和盈利模式，不赚产品批售的差价，也不收商家入驻的费用，我们的盈利来自于银行利息，因为工厂和我们之间有账期。仓储和物流配送的费用让各地的物流服务商来赚。”王玉宝说，接下来，易粮网将面向全国招代理商，等到全国各地有了代理商，就不需要在各地设立仓库，物流成本就能降下来，盈利自然就上去了。也可能采用“滴滴打车”的模式，对代理商进行一定补助，打开市场的同时，也让消费者享受实惠，建立更扎实的品牌信赖度。
“我们的目标是，建成全国最大的成品粮油电子商B2B交易市场，并建成我国的成品粮油交易中心、定价中心、物流配送中心。”王玉宝说。
问：易粮网的盈利模式是怎样的？
答：主要通过资金沉淀以及收取品牌使用费、物流管理服务费、借款服务费等实现盈利。
问：公司目前遇到怎样的发展瓶颈？
答：互联网最终还是资本的较量，比谁的速度更快。因此现在公司急需融资，以获得更多资金用于打开全国市场。
