【亿邦动力网讯】自高德软件5月10日对外公布其获得阿里巴巴集团2.94亿美元投资后，迅速成为舆论的热点，外界的猜测解读不断。在2013年互联网创业者大会上，高德副总裁郄建军对外传达了自己的一些看法。
专注于优势领域
高德的重点和优势一直是在地图上，其拥有甲级导航电子地图测绘资质和甲级航空摄影测绘资质，大约1.3 亿的用户，三四千万的高德导航付费用户。
郄建军表示：高德过去在移动互联网上比较克制，主要有高德地图和高德导航两个APP。之前的如高德交通、高德车友会等都已经基本停下了。“要集中力量把高德地图一股劲做大，甚至要做到5亿、10亿用户。”
有人建议高德依托地图去做各种类型的本地服务，郄建军认为，本地服务比如团购等，地域性很强，不能什么火就跟风去做。其解释道， 一个地图数据采集员一天要沿路采集400家店（经纬度、联系方式、照片），速度很快。这与本地服务涉及账户、分成等内容、一天只能谈一两家的合作洽谈存在很大不同。庞大的“地面部队”也分兵种和擅长领域。高德的定位是地图，是一个入口，提供基础的信息。
解读与百度地图之争
提到竞争对手，很多人习惯将百度地图与高德地图相比较。郄建军认为，高德地图擅长导航、路等交通方面，百度地图在生活服务方面走得比较前面。双方存在竞争但更多的是在相互学习。
把地图变成生活服务入口，变成平台，还存在很长的路要走，高德认可百度地图在生活服务方面的探索。如果双方认可一个方向，高德地图与百度地图相互竞争，才能把市场做起来。“不是谁一定要垄断市场，大家一块发展，尤其是这种要教育市场的东西。如果做成了，这个市场上万亿的规模，大家都分一杯羹不是挺好的一件事么？”
谈阿里入股
在谈及阿里入股是否会影响到公司战略决策方向时，郄建军表示，阿里投过的公司它们的方向基本没有改变，主流的东西没有变，“是看好你才投你，如果你自己随便就变了，或者他给你投就变了，也不是他们的心态。”阿里希望“生态环境”自然发展。
阿里与高德的联姻，更多的是一种资源整合，优势互补。阿里有商家、支付、物流等既有的优势，高德拥有1.3亿的用户，海量的地图数据。阿里在圈建O2O的大厦，高德尝试除付费会员之外的与自身优势接近的赢利点，两者一拍即合。
高德之前就与新浪微博有过合作，在阿里入股后，三方的合作主要是在商家页面上进行信息整合：高德提供基础信息，新浪提供评论信息，阿里提交商家、交易、支付等信息。“有资方的关系更好，资本层面的联姻更有助于合作。”
