一向高调的顺丰在最近上线的生鲜项目上却颇为低调。
10月12日，顺丰公关部负责人辜谦在接受《中国经营报》记者采访时明确表示，顺丰生鲜B2B平台“大物图”已经在8月底正式上线运营。与顺丰此前多次选择2C的电商项目不同，大物图选择从2B的方向切入生鲜电商领域。
网站上线已经有一个多月时间，但本报记者近日登录大物图官网发现，目前网站上仅有一个商家，数个商品，销量也是非常低。在业内人士看来，2B业务订单量较大，订货相对稳定，对供应商的数量要求不高，相对而言更适合顺丰的发展。顺丰发展生鲜电商虽然不太会遇到物流上的问题，但是对于供应链的管理、电商平台的运营则是顺丰的短板所在。
“大物图”平台上线商家寥寥
据网页信息显示，大物图网站归属深圳大物谷网络科技有限公司。记者登录全国企业信用信息公示系统（广东）查询发现，深圳大物谷网络科技有限公司成立于2016年4月25日，注册资本100万元人民币，为自然人独资有限责任公司，公司法人及投资人为高俊波，据悉，高俊波正是目前顺丰冷运事业部的信息技术总监。
10月12日，顺丰公关部负责人辜谦告诉《中国经营报》记者：“大物图是8月25日在上海正式上线试运行，是顺丰冷运为生鲜商家提供支持的平台。”根据提供的资料显示，大物图平台致力于聚合生鲜买卖双方的信息，简化传统生鲜采购批发流程，为生鲜产品供应商和采购商提供一站式的生鲜采购批发解决方案。
梳理大物图网站的信息发现，截至记者发稿之时，全网只有一家商家“蒙羊官方旗舰店”，该店目前有9款羊肉类商品在售，价格从93元到999元不等，基本没有销量。此外网站还有唯一的一款团购商品蒙羊羊肉卷在售，累计销售仅89件。
“大物图是基于冷运物流的B2B平台，而不是电商商品平台。”辜谦告诉记者，大物图定位于综合服务商，而不是简单的聚合产品信息的线上交易平台。它通过构建流程闭环服务，为买卖双方提供信息对接、在线交易、支付保障、物流配送等一站式链型商业服务。据介绍，目前大物图在上海和深圳已经分别进行过全球招商。
在业内人士看来，作为快递物流行业的翘楚，顺丰发展电商尤其是生鲜电商最大的优势就是物流。“一方面生鲜电商对物流配送的要求非常高，而顺丰在物流及冷链物流上有着很高的效率；另外一方面，在物流行业多年的顺丰积累了不少客户人群，可以转化为生鲜电商的客户群体。”中国电子商务研究中心电商分析师莫岱青告诉记者。
2C业务发展遇阻 转战2B业务
事实上这已经不是顺丰第一次涉足电商了，此前顺丰在电商上的动作都颇为高调。
2012年5月，顺丰上线顺丰优选电商平台，该平台以生鲜起家并不断引入其他商品，一年时间，其生鲜配送城市已经包含华北、华东、华南区域的多个城市。2014年顺丰开始涉足O2O项目，2014年5月18日首批518家“物流+电商”的综合平台“嘿客”门店高调开业，彼时顺丰曾扬言将在一年内开4000家线下“嘿客”店，矛头直指电商大佬淘宝。但嘿客因为商业模式存在问题很快走到了尽头，仅一年的时间就烧掉10亿元，之后先是升级更名为顺丰家，后来则是全都划到了顺丰优选。
中投顾问互联网行业研究员王宁远告诉记者，顺丰之前做过一些生鲜电商的发展，如嘿客、顺丰家、顺丰优选等，但是除了顺丰优选建立了一定影响力之外，嘿客和顺丰家的发展都不理想，顺丰正在对它们进行调整。
即使是发展相对不错的顺丰优选也面临不少问题。据了解，顺丰优选从2012年创立到现在，4年时间已经四度更换CEO。莫岱青告诉记者：“每个CEO都有自己的想法和战略，频繁更换CEO对于顺丰优选的发展非常不利。另外顺丰优选的商业模式也不是特别清晰，这也跟频繁更换CEO有关系，似乎一直走在O2O探索的道路上，但还没有完全想清楚。”
顺丰此番不仅低调，而且再次涉足电商上线大物图，走的是跟之前完全不同的道路。记者梳理发现，顺丰之前尝试的嘿客、顺丰家、顺丰优选等都是针对C端客户的B2C或O2O电商平台，而大物图则是针对B端客户的B2B平台。
易观电商分析师张庆杰告诉记者，B2C主要以自营为主，为个人消费者提供购物服务和体验，B2B则主要是为入驻商家提供一站式服务，包括交易、物流、支付和融资等。“从大物图的商业模式来看，顺丰是想整合供应链资源，尝试做供应链金融；另外也是对顺丰生鲜战略布局的补充和优化。”
2B和2C的生鲜项目明显的差异是，2B的用户订单量较大，订货相对稳定，但毛利率低，要以量取胜；2C的毛利率较大，但是用户单笔订单量较小，而且变动性大。“对于顺丰来说，发展2B模式可能是更好的选择，2B模式对于供应商数量要求不高，只要品质能够得到保证即可，在供应链管理上不会对顺丰造成太大压力。”王宁远分析。
面临供应链管理、平台运营等挑战
从2015年下半年开始的资本寒冬延续至今，生鲜电商们的日子并不好过。
2016年4月，生鲜电商上海“美味七七”倒闭，8月深圳移动生鲜平台“果实帮”宣布停业，9月上海“壹桌网”关闭生鲜业务……根据前瞻产业研究院的数据显示，截至2016年9月30日，全国4000多家生鲜电商企业中，只有1%实现了盈利，4%持平，88%亏损，剩下的7%是巨额亏损。
然而，就是在大环境这么严峻的情况下，顺丰还是选择继续向生鲜电商进军。“顺丰一直想发展生鲜项目主要是由于生鲜商品购买频率比较高，毛利率比较高。而且目前生鲜市场的发展空间较大，还没有形成哪一家公司一家独大的市场格局。”王宁远表示。
目前整个生鲜电商的发展难度比较大，而且阿里、京东等电商巨头都有布局，一些社区O2O电商也有生鲜品类，竞争非常激烈。虽然物流与电商的发展密切相关，而顺丰发展电商最大的优势就在于物流能力，但是这并不意味着做好物流就能发展好电商。
王宁远认为，生鲜电商的难点主要是，是否能够兼顾供应链管理、平台运营以及物流，而且生鲜电商的成本居高不下，产品价格相对较高，愿意购买的消费者数量较小。“物流是大部分生鲜电商的难点，但是一个成功电商的背后需要供应链管理、平台运营和物流三者的共同支撑，缺一不可。”而这些正是顺丰大物图需要突破的难点。
