近日，2015（首届）中国钢铁产业链电商高峰论坛在北京召开，主题为变革钢铁产业链，拥抱电商时代。在此次论坛上，各个钢铁行业的人士基本达成了这样一个共识：钢铁电商即将走入整合阶段。
钢铁属于大众交易，但随着社会的发展，2008年经济危机之后，钢铁产能过剩，供大于求的状况也在逐步加重，卖方市场现在也完全转为了买方市场。钢铁行业的不景气，却使得钢铁电商火热起来，目前已超200家。在这一整合过程中，哪些电商能走下去，还得拿准真正可以持续发展的模式。
三大模式大比拼
在钢铁电商领域，主要的模式有三种：“撮合交易”、“自营”、“平台”。
撮合交易模式，基本上是基于人缘的，简单粗暴，却发展较短，不够稳固。一旦人员出现问题，两端不能在短期内迅速形成渠道接手能力，整个体系也就随之塌陷。作为桥梁的电商也就失去了作用。
自营模式，在电商界很普遍，然而作为大宗交易的钢铁行业，对库存及风险的把控能力要足够强，而且要具备“财大气粗”的素质才能搞的定。自营同时也是在跟传统钢铁产业抢市场，使得钢铁行业经营者生存更加艰难，树敌的事情，还是少干为妙。
平台模式，这个说起来，就是有点置身事外的感觉了。不涉及钢厂及贸易商的钢价红利，打造一个平台，做一个纯粹的桥梁，两边自然有人愿意贴上来。宝钢作为钢厂方，算是传统钢铁企业向互联网转型成功的标杆，在自己的转型的同时，也在意在打造一个钢铁电商平台。对于从电商起家的比如中钢网、钢为网、找钢网，发展较好，也是因为把自己定位在了“平台”的角色上。
平台，在前期都必定会经历一个比较煎熬的阶段，甚至只有投入。一个模式，盈利是必须具备的能力，然而持久永恒的生命力才是其根本。
“另类”钢铁电商
钢为网高管
平台模式真的是能走下去路子吗？资本方向是一种无言的支持。近日，钢铁电商钢为网刚完成了2000万美金的B轮融资。钢为网前身是钢铁行业三大信息网站之一的中国钢铁现货网，主要提供行业信息，从2013年开始转型。
如今向在线交易转型的钢为网以阿里为榜样，采用代运营的模式，“让每一个钢贸商都能成为钢铁电商”，类似于阿里的天猫。钢为网算是从网站媒体向电商转型。
“其实，从公司成立那时就想做电商，但是那时候还是卖方市场，没多人关注电商。几年来，我们一直在等，等待钢铁电商之风。”钢为网CEO张峻桢在接受速途网采访时这样说到。
钢为网的在线交易2014年初上线，几个月后便引来了A轮融资，随之而来的B轮融资。“投资方更是看中了其代运营的模式新一轮的融资我们将主要用于三个方面，在全国建设12个落地的代运营服务团队，也就是钢为掌柜；打造供应链金融、票据业务及在线金融。”张峻桢同时表示，对于无法进行直接付款的采购商，钢为网还可以在平台上为其融资。
做平台，钢为网做的代运营及推广活动都是免费。对于盈利问题，张峻桢认为，一年以后，钢为网可根据给客户带来的增值情况去设计收费的产品，主要围绕供应链金融服务去展开。“利用钢为网的服务多赚的钱，希望能分一点给我们，就是这样的方式。”
据了解，目前，钢为网日交易量在15万吨以上，日交易额3亿多元。
后记：做平台的企业也不少，并不是每个平台都能搭好，平台模式也只是一个相对正确的方向。日后怎样把这个平台真正支撑起来，并顺利运转下去，还需要企业在发展的过程中慢慢摸索。
